Elektrisches Stadt-SUV

Mit eigenständiger SUV-Optik, großzügigem Raumangebot bei kompakten Abmessungen und praxisorientierter Ausstattung soll der Dacia Spring Electric den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Der Elektromotor mit 44 PS (33 kW) Leistung, die Batteriekapazität von 26,8 kWh und die Möglichkeit Gleich- und Wechselstrom bis 30 kW schnell zu laden ermöglichen dem Fünftürer ausreichende Reichweiten im Stadtverkehr und urbanen Umfeld. Der Preis: etwa 15 000 Euro.

Robustes Design

Das Design des Dacia Spring Electric unterstreicht mit SUV-Elementen dessen robusten Charakter. Mit einer Länge von 3,73 Metern und einer Breite von 1,62 Metern (1,77 mit Außenspiegeln) benötigt der Viersitzer wenig Verkehrsfläche und ist im Stadtverkehr wendig unterwegs. Hinter dem mittig platzierten Markenemblem verbirgt sich der Stromanschluss, die Entriegelung der Klappe erfolgt vom Fahrersitz aus.

Im Cockpit hat der Fahrer das 3,5-Zoll-Zentraldisplays mit Fahrinformationen immer im Blick. Die Spracherkennung über Google oder Apple lässt sich per Knopfdruck am Multifunktionslenkrad aktivieren. Der Elektromotor des City-Cars leistet 22 PS (33 kW). Der Motor mobilisiert ein maximales Drehmoment von 125 Newtonmeter, das bereits beim Anfahren zur Verfügung steht und zügige Fahrleistungen im urbanen Verkehr ermöglicht.

Mehr Reichweite im Eco-Modus

Die Batterie mit einer Kapazität von 26,8 kWh erlaubt eine Reichweite im praxisnäheren WLTP-Testzyklus bis zu 225 Kilometern. Die WLTP-Reichweite im City-Zyklus beträgt 295 Kilometer. Die Reichweite lässt sich zusätzlich verlängern: Im ECO-Modus wird die Leistung auf 31 PS (23 kW) begrenzt und die maximale Höchstgeschwindigkeit sinkt auf 100 km/h.

Der Dacia verfügt über ein Ladesystem, das mehrere Möglichkeiten für die „Befüllung” der Lithiumionen-Batterie bietet: Das City-Car kann an der haushaltsüblichen Steckdose, über eine Wallbox oder über eine Gleichstrom-Ladestation aufgeladen werden. Mit der künftigen Anwendung MY Dacia haben Kunden immer alle Details zu ihrem Spring Electric im Blick. Die kostenlose App zeigt die verbleibende Batteriekapazität und die reale Restreichweite an. Darüber hinaus lassen sich die Vorklimatisierung aktivieren und das Elektroauto lokalisieren. (ampnet/Sm, Bilder: Auto-Medienportal.Net/Renault)

Dacia Spring Electric

Länge: 3,73 Meter
Breite: 1,62 Meter
Höhe: 1,49 Meter
Antrieb: Elektromotor, Frontantrieb Leistung: 33 kW / 44 PS
Drehmoment: 125 Nm
Batterie: Lithiumionen
Kapazität: 26,8 kWh
Reichweite: 225 km WLTP, 295 km nach WLTP City
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Kofferraum: 300 bis 600 Liter
Basispreis: ca. 15.000 Euro